FACEINDONESIA.CO.ID – Kita selalu disibukkan pada penggantian oli mesin setiap 5.000 atau 10.000 km. Semakin sering bepergian atau menjadi komuter, mesin mobil butuh sering dimanja. Sehingga kita akan berdisiplin dengan kewajiban tersebut.
Namun bagaimana dengan oli transmisi matik? Apakah kita wajib berdisiplin yang sama? Kapankah waktu yang tepat untuk mengganti oli transmisi otomatik?
Prinsip utama penggantian oli transmisi adalah sesuai dengan rekomendasi pabrikan, dimana umumnya disarankan untuk diganti setiap 40.000-50.000 km. Di tengah kecanggihan teknologi, banyak produsen mobil menyarankan penggantian setiap 60.000 hingga 100.000 km.
Mohon cek buku manual kendaraan masing-masing mobil yang bisa jadi berbeda peruntukannya, atau paling tidak agar bisa berkomunikasi dengan pihak bengkel resmi di jaringan group dealer PT Hyundai Mobil Indonesia.
Interval yang disarankan untuk mengganti oli transmisi otomatil (ATF, automatic transmission fluid) tergantung pada jenis transmisi, cara mengemudi dan rekomendasi pabrikan. Namun waktu penggantian oli bisa jadi lebih cepat intervalnya, dimana sangat tergantung pada penggunaan mobil yang berlebih seperti perjalanan panjang seperti dari Bogor untuk bekerja di Jakarta, atau sering melewati jalan macet misalnya dari Bekasi ke Jakarta. Hal ini membuat interval penggantian oli transmisi matik menjadi lebih cepat. Maka dibutuhkan konsultasi yang tepat dengan mekanik dari bengkel resmi.
Tanda-tanda ATF harus diganti:
- Cairan berwarna sangat gelap atau berbau tidak biasa (gosong)
- Terdapat tanda-tanda cairan transmisi berkurang kinerjanya seperti tergelincir, perpindahan gigi yang berat/kasar atau transmisi yang berisik.
- Muncul suara aneh saat transmisi bekerja.
- Lampu peringatan di instrument cluster menyala.
Melihat gejala-gejala ini, ada baiknya Hyundai Lovers menyerahkan penggantian oli transmisi otomatik ke tangan ahlinya. (Zid)
