FACEINDONESIA.CO.ID- Menteri Perindustrian Muhammad Sarmuji meminta PT BYD Indonesia tidak hanya berfokus pada penyerapan tenaga kerja lokal di pabriknya yang berlokasi di Subang, Jawa Barat. Investasi perusahaan otomotif asal China tersebut juga harus disertai transfer pengetahuan dan teknologi agar mampu meningkatkan kualitas sumber daya manusia (SDM) Indonesia.
Hal itu disampaikan Sarmuji saat mengunjungi pabrik BYD di Subang, Jumat (13/11/2026). Menurutnya, penambahan tenaga kerja lokal harus memberikan manfaat lebih luas, terutama dalam meningkatkan keterampilan dan kemampuan pekerja Indonesia di industri kendaraan listrik.
“Setiap kita ngomong penambahan tenaga kerja dari lokal, kita berharap di situ terkandung transfer of knowledge dan transfer of technology,” ujar Sarmuji.
Saat ini, BYD telah mempekerjakan sekitar 6.000 tenaga kerja di Indonesia. Jumlah tersebut diharapkan terus bertambah hingga mencapai komitmen perusahaan untuk menyerap 20.000 pekerja lokal.
Sarmuji menjelaskan, pencapaian target tersebut dapat dilakukan melalui dua langkah, yakni mempercepat alih pengetahuan dan teknologi kepada pekerja Indonesia serta meningkatkan kapasitas produksi yang membutuhkan tambahan tenaga kerja.
Head of Public Relation and Government BYD Indonesia, Luther Panjaitan, mengatakan pihaknya telah menyiapkan berbagai program untuk mempercepat transfer teknologi. Salah satunya dengan mengirimkan tenaga kerja terampil ke luar negeri untuk mengikuti pelatihan.
Hingga saat ini, hampir 500 pekerja BYD telah mendapatkan kesempatan mengikuti pelatihan tersebut. Mereka nantinya diharapkan kembali ke Indonesia dan membagikan pengetahuan yang diperoleh kepada pekerja lainnya.
“Mereka akan kembali ke sini juga akan menjadi pengajar,” kata Luther.
Selain program pelatihan, BYD juga memprioritaskan perekrutan tenaga kerja berpengalaman. Saat ini, jumlah pekerja berpengalaman tersebut telah mencapai lebih dari 80 persen dari total karyawan perusahaan.
Ke depan, BYD juga akan membuka kesempatan bagi lulusan baru untuk mengembangkan kemampuan melalui pengalaman kerja langsung di industri kendaraan listrik.
Luther menegaskan, BYD berkomitmen memenuhi harapan pemerintah, termasuk meningkatkan penggunaan komponen dalam negeri atau tingkat komponen dalam negeri (TKDN).
“Kami juga optimistis TKDN 60 persen di tahun depan itu bisa dan harus,” tegasnya.
Sementara itu, Sarmuji mendorong BYD terus meningkatkan penggunaan komponen lokal guna memperkuat ekosistem industri kendaraan listrik nasional.
Pemerintah menargetkan TKDN kendaraan listrik minimal 60 persen pada periode 2027-2029. Selanjutnya, angka tersebut ditingkatkan menjadi minimal 80 persen mulai 2030.
Peningkatan kandungan lokal dinilai penting untuk memberikan nilai tambah bagi industri nasional, memperluas kesempatan kerja, serta mendorong pertumbuhan industri komponen otomotif dalam negeri.
Dengan demikian, investasi BYD di Indonesia diharapkan tidak sekadar menjadikan Tanah Air sebagai pasar kendaraan listrik, tetapi juga mampu memperkuat posisi Indonesia sebagai bagian penting dalam rantai pasok industri kendaraan listrik global.(ZID)
